La Orbea Orca OMR Ultegra Di2 es la elección de quienes buscan la máxima eficiencia y precisión en carretera. Equipada con transmisión electrónica Shimano Ultegra Di2 de 12 velocidades, frenos de disco hidráulicos y el avanzado cuadro de carbono OMR 2026, ofrece un rendimiento excepcional en escalada, llano y sprint.
Cuadro
Orbea Orca Carbon OMR 2026
Construcción monocasco
Dirección HS 1,5"
Caja de pedalier BB 386 mm
Compatible con potenciómetro
Eje trasero Thru Axle 12x142 mm, rosca M12x2 P1
Guiado interno de cables
Horquilla
Orbea Orca OMR ICR 2024, full carbon
Tubo de dirección tapered 1-1/8" – 1,5"
Eje delantero Thru Axle 12x100 mm, rosca M12x2 P1
Dirección
FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup
Transmisión
Plato/Biela: Shimano Ultegra R8100, 34x50T
Manetas: Shimano ST-8170
Cassette: Shimano Ultegra R8100, 11-30T, 12 velocidades
Cambio trasero: Shimano Ultegra Di2 R8150
Desviador delantero: Shimano Ultegra Di2 R8150
Cadena: Shimano M8100
Cockpit
Manillar y potencia integrados: OC SH-RA10, Road Aero Carbon, Reach 80, Drop 125
Frenos
Shimano R8170, frenos de disco hidráulicos
Discos: 160 mm delantero / 140 mm trasero
Ruedas y cubiertas
Ruedas: Oquo Road Performance RP35TEAM
Cubiertas: Vittoria Corsa N.Ext G2.0 plegables, 700x28c
Eje delantero: Orbea Thru Axle 12x100 mm M12x2 P1 Lite
Eje trasero: Orbea Thru Axle 12x142 mm M12x2 P1 Lite
Componentes
Tija de sillín: OC Performance XP10-S Carbon, 27.2 mm, retroceso 20 mm
Sillín: Fizik Vento Antares R7, railes de aluminio, 140 mm
Cinta de manillar: Orbea Anti-Slippery / Shock Proof
Almacenaje: OC Toolbox TB02PP